СТО Механика

Спасибо за хорошо проделанную работу. За обе оси взяли всего 800 рублей и дали скидку 10% на следующие посещения. Приехал по записи, без ожидания, сразу въехал на подъемник. Отрегулировали все достаточно быстро. Машина едет ровно. Попросили написать отзыв если все понравится, все понравилось, вспомнил, обещание сдержал.

Приехал на прокачку тормозов и замену тормозного цилиндра мастер машину принял и ушел на другую машину в которой кавырялся почти 2часа все это время я сидел там и ждал когда время подошло к закрытию он вспомнил про мою машину, результат потеряно времени 4часа, попытался соскачить с прокачки прокачав одно!!! Колесо со словами что прокачка не получится потому что неисправен гл тормозной целиндр это при том что была завоздушина вся тормозная система! Поитогу несмог открутить нипель на супорте но деньги за прокачку взяли. Никогда больше я туда не пойду и вам не советую. Мне кажется положительные отзывы пишут работники данного сервиса…С начала откручивал тормозную трубку рожковым ключем а когда разь…л грани взял ключь для тормозов поскоку грани уже слизаны пришлось срезать болгаркой и делать новый штуцер на трубку естественно за мой счет

попытка замены тормозных дисков и колодок. к сожалению, проблема не устранена силами данного СТО. при этом мастерами было предложено сдать «некачественные»/ «неподходящие» материалы. работы предварительно были оценены ниже суммы, которую пришлось уплатить. вынужден был обратиться в другой сервис, где диски «по странной случайности» подошли. более того, на другом сервисе — специально для меня и по моей просьбе — измерили оригинальные материалы и замену. отклонений в размерах выявлено не было. УВЫ, СТО «Механика» не лучшим образом зарекомендовало себя. В положительную сторону отмечаю хорошую/позитивную атмосферу, дружелюбное отношение к клиенту.

Менял почти всю подвеску, слесарь попался не торопливый, но аккуратный и сделал все качественно

Добрый день, все работы выполняются максимально качественно, добросовестно и на совесть, все работники СТО «Механика» за своими плечами имеют многолетний опыт, при возникновении послеремонтных проблем и возвращении клиента с претензией, мы всегда идем ему на встречу, сразу, без очередей берем машину на диагностику, в случаи обнаружения какой бы то ни было проблемы возникшей по вине нашего слесаря, исправляем ее. Такие случаи бывают, но очень редко, как правило возвращение клиента с послеремонтной претензией связано с новой поломкой, так как некоторые машины наших клиентов довольно старые, имеют большой износ многих других сопутствующих проделанному ремонту элементов, при откручивании или закручивании которых очень часто происходят описанные вами вещи, это нормально и в этом случаи вины слесаря нет, это естественный износ, опытные автолюбители, с большим стажем знают эти проблемы, они как правило заранее перестраховываются, покупают сопутствующие при разборке, ремонте автомобиля запчасти, гайки, шпильки, болты, прочие мелочи у которых может быть значительный износ выяснить который можно только по ходу разборки автомобиля. На сколько мне известно, работы проводились в вашем присутствии, гайки закручивали с накручиванием от руки, все выявленные проблемы были вам сразу показаны и изложены на месте, на следующий день за сопутствующими запчастями вас свозил в магазин автозапчастей наш мастер приёмщик не взяв с вас ни одной копейки.

Требовалось заменить одну шаровую. Ущерб сверх стоимости работ по замене шаровой составил полторы тысячи. А все из-за неквалифицированного персонала. Закрутили гайки гайковертом без накручивания от руки. Последнюю гайку даже завернуть не смог. Дал в руки и сказал, что я у меня хреновые гайки, нужно купить новую. Конечно нужно, когда не по резьбе закрутил и слизал четыре витка на шпильке и на гайке. На следующий день купил новую шпильку и гайку, решил, что по-хорошему заменят, дабы решить проблему. Но не тут то было, при откручивании оказалось, что не по резьбе были закручены еще три гайки. Итог: еще три новые шпильки и гайки. И да, своей вины не признали, сказали, что на корейцах плохие шпильки и это расходник. А то, что они стояли семь лет и все было с ними хорошо, это никого не волнует. Вечером того же дня решил проверить шпильки остальные: поменял колодки по кругу. О чудо, 20 из 20. Все шпильки на месте. Так может дело в руках? Обходите сервис стороной, господа.

присоединяюсь ко всем положительным отзывам. вы петрозаводчане вообще очень добрые и отзывчивые люди. очень хочется, чтобы у вас дела шли всегда хорошо. мы с нашим фрилом говорим вам спасибо.

Хорошие мастера, хорошие цены, обдуманный качественный ремонт без спешкиДелал подвеску на фокусе 2

Остановила свои долгий поиск надежного автосервиса на СТО Механика, потому что не обманывают!

Пожалуй в этом автосервисе делают самый хороший и недорогой Сход-Развал в Петрозаводске, и что очень приятно, дают гарантию!

Доброго дня, все наши мастера имеют большой опыт по ремонту подвесок, если у Вас после ремонта возникла проблема, в чём мы сильно сомневаемся, нужно было позвонить, подъехать к нам для ее устранения — бесплатно! Но увы, никто нам не звонил и не подъезжал.

Как-то нужно было поменять опору передней стойки,самому времени не было,заехал так как рядом с домом.и что?поменяли,проехал 130 км чувствую,а стойке то капец пришел,смотрю а на штоке задиры видимо газовым ключом держали чтобы гайку свернуть(хоть бы тряпкой обмотали),короче поменял стойку сам и нафиг такие конторки

Хороший сервис с понимающими механиками, менял сцепление на форд фокус 2.